BC競猜app映象新聞

　　BC競猜app映象新聞BC競猜官網映象網快訊（記者 邱延波 文/圖）近日，有市民通過金水路城東路地下人行通道時，看到通道內“燈火輝煌”，安裝的照明日光燈過于密集，質疑浪費資源。

　　11月27日上午9時，在金水路與城東路交叉口西南角，地下人行通道入口處，通道上方的照明燈處于關閉狀態。安裝在右側的自動扶梯一關一開：上行運行，下行關閉。在入口處上方安裝9組共18根日光燈管。由于安裝有透明玻璃，白天不用開燈，也非常明亮。而下到地下通道，日光燈則開啟的，非常敞亮，這就是市民所說的“燈火輝煌。”通道頂部安裝有兩排日光燈，每組日光燈相距兩米多點。盡管有些燈管已經出現發暗，這里依然是非常明亮，亮光照射在瓷磚的墻面和地面上更是“錦上添花”，非常耀眼。從此通過的行人并不多，大多數都是老年人。

　　據了解，此條地下人行通道是去年10月底修建好通行的，由于該處是金水路與經三路，金水路與城東路交匯處，并非真正的十字路口。地下通道全長200米左右，卻安裝了57組共計114根日光燈，每組日光燈相距兩米左右。除兩個入口處分別安裝了9組共36根日光燈外，其余78根日光燈安裝在通道里。

　　據金水區一名巡防稱，這些通道里的日光燈是一直亮著的，已經一年多時間。當時，通道開啟時，這些日光燈比現在亮多了。

　　經常從該地下通道通行的一位老者說，此處通過非常方便，不僅光線明亮還有自動扶梯。但安裝的日光燈確實多了點。

　　“可以設置自動開關，關閉一部分日光燈。那樣的話，在不影響行人安全通行的情況下，既能節約電能，還能延長日光燈使用壽命，實現節能減排。”老者說。（線索提供：李四信）

　　鄭州市市政工程管理處相關負責人說，這個地下通道建成后一直沒有辦理移交手續，目前還屬于產權單位。張姓部長說，為了方便市民，鄭州市政府牽頭，在2013年8月2日召開會議，建議先使用，由鄭州市市政工程管理處管理。

　　負責安裝監控設施的周惠強工程師說，通道一共安裝了8個監控攝像頭，4個半球的探頭，4個360度監控攝像頭，可以覆蓋整條地下通道和出入口，沒有監控死角，監控畫面在出入口的顯示屏播放。BC競猜app

　　記者體驗了中州大道紅專路地下人行通道，共用時1分35秒，比起翻越護欄穿過中州大道，時間上雖有增加，但安全得到保障。鄭州市區一些地下通道和隧道盡管有路燈，卻因損壞過多，燈光昏暗，也造成通道照明不足，影響行人通行。

　　記者體驗了中州大道紅專路地下人行通道，共用時1分35秒，比起翻越護欄穿過中州大道，時間上雖有增加，但安全得到保障。鄭州市區一些地下通道和隧道盡管有路燈，卻因損壞過多，燈光昏暗，也造成通道照明不足，影響行人通行。

　　5月10日，記者從鄭州市城鄉規劃局獲悉，經三路、東風路等市區繁華路段將修建8座天橋（地下通道），解決交通擁堵問題。

　　明年火車站東廣場附近道路上的人行天橋，在現有的3座基礎上再增設兩座，分別位于福壽街大同路和福壽街興隆街，屆時兩個路口將實行硬隔離，引導附近市民和來往乘客通過天橋行進。

　　11月27日，幾名河南籍農民工在北京東城長安街的地下通道，觀看來此健身的附近居民跳集體舞。中新社發 楊可佳 攝11月27日，一名河南籍農民工在北京東城長安街的地下通道觀看來此健身的附近居民跳集體舞。

　　日前有網民曝光，曾被評為“湖北省市政金獎工程”的武漢常青路長港路地下通道，吊頂用紙糊膠粘。武漢市市政工程質量監督站工作人員介紹，這處工程耗資1216萬元，建設單位是武漢市橋建集團有限公司，施工單位是武漢市政特種集團有限公司，監理單位為武漢市南亞建設監理有限公司。

　　“地下通道修建一年多了，卻遲遲不向市民開放，商戶出門和做生意都受到很大的影響。但由于并未開通，從展覽路駛向龍門大道的車輛必須繞行至經貿鞋城內部，而鞋城商戶多，人流量大，車輛通行異常困難。

　　8月16日，因鄭州中州大道民航路附近人行通道路燈不亮，一25歲女孩怕黑不走人行通道，試圖翻越護欄過馬路時被撞身亡。8月24日和25日，記者再探這5處路燈不亮的地下通道，發現，這里依然處于黑暗狀態，主管部門卻拒絕接受采訪。

　　馬路中間的隔離帶旁，一名女子躺在地上，身上蓋著一層白布，120急救人員搖搖頭，“人已經不行了。”一旁的路人王先生說，女子在十幾分鐘前翻越護欄時被車撞倒，肇事車輛沒停，開走了，留下趴在地上的女子和一攤血。

　　昨日上午，大河報記者來到鄭州火車站西廣場處的京廣快速路段。京廣快速路正處在火車站西廣場和鄭大五附院之間，行人要穿越馬路，最安全的辦法是走地下通道。對此，鄭州市政工程建設中心有關負責人解釋說，地下通道早已建設完畢，曾開通過一段時間。

　　昨日上午，大河報記者來到鄭州火車站西廣場處的京廣快速路段。京廣快速路正處在火車站西廣場和鄭大五附院之間，行人要穿越馬路，最安全的辦法是走地下通道。對此，鄭州市政工程建設中心有關負責人解釋說，地下通道早已建設完畢，曾開通過一段時間。